Projektowanie wydajnego samochodu ciężarowego przyszłości

Odważna modernizacja aerodynamicznych kabin Volvo Trucks była długim procesem. Dyrektor ds. projektowania, Jonathan Disley, wyjaśnia, jak nowa tożsamość i funkcjonalność kabin wpisuje się w nową erę sprawności energetycznej.
 

W 2019 r. UE potwierdziła, że wprowadzi zmiany do dyrektywy dotyczącej mas i wymiarów samochodów ciężarowych, co otworzy nowe możliwości projektowania. Zespół projektantów nadwozia Volvo Trucks rozmawiał wcześniej z inżynierami na temat ulepszonej aerodynamicznej kabiny, która zoptymalizuje sprawność energetyczną przedsiębiorstw z branży transportu ciężarowego. Przyszedł czas na wprowadzenie niezwykłych modernizacji.
 

„Zmiana w prawodawstwie UE była dla nas doskonałą okazją do zwiększenia wydajności i wykorzystania naszych wcześniejszych dokonań” — mówi Jonathan Disley. „Chcieliśmy stworzyć samochód ciężarowy o wyraźnie większej wydajności osiągniętej dzięki naciskowi na prostotę i aerodynamikę”.
 

Poszukiwanie inspiracji i proces projektowania nowej kabiny

W ścisłej współpracy z ekspertami i inżynierami Volvo Trucks ds. aerodynamiki zespół projektowy zaczął zastanawiać się, jaki kształt i udoskonalenia kabiny zwiększą jej sprawność energetyczną.
 

„Szukaliśmy najnowszych inspiracji w dziedzinie aerodynamiki, od samochodów po statki, a nawet lotnictwo. Naszym celem było opracowanie przyszłościowego modelu. Chcieliśmy także wykorzystać nasze skandynawskie dziedzictwo i elementy klasycznego designu Volvo” — mówi Jonathan Disley.
 

Zaczęliśmy od tworzenia tablic graficznych i szkiców oraz prowadzenia dogłębnych dyskusji na temat koncepcji projektu i przepisów UE. To doprowadziło do jednej z największych i najbardziej ekscytujących zmian — nowego Volvo FH Aero, które zostało wydłużone o 240 mm, aby zmaksymalizować sprawność aerodynamiczną. Starannie obliczono i zmieniono również wymiary dolnych i górnych narożników przedniej części kabiny, wprowadzając gładsze i bardziej zakrzywione linie w celu zoptymalizowania przepływu powietrza wokół samochodu ciężarowego.
 

W kabinach Volvo FH Aero i kabinach standardowych nowy system kamer monitorujących o eleganckiej konstrukcji „skrzydłowej” zastępuje lusterka boczne, poprawiając przepływ powietrza. Nowe, liniowe światła pozycyjne, które nawiązują do kultowych świateł Volvo w kształcie litery V, znajdują się w górnych rogach przedniej części nadwozia i są wizualnie zintegrowane z ozdobnymi panelami.
 

Jednocześnie zmieniono wygląd kultowego znaku Volvo Iron Mark. Teraz jest większy, z uproszczonym, eleganckim wyglądem odzwierciedlającym cyfrową, wydajną erę.
 

„Praca nad zmianami modelu trwała jeszcze przed pandemią” — wyjaśnia Jonathan Disley. „Pomimo trudności praktycznych, znaleźliśmy sposób, aby powoli, metodą drobnych kroków, realizować nasz główny cel — wygląd i styl najwyższej jakości, który pozwala oszczędzać paliwo i energię, przynosząc prawdziwe korzyści operatorom samochodów ciężarowych”.
 

Funkcjonalny, zrównoważony design z możliwością dostosowania wykończenia

W elektrycznych samochodach ciężarowych Volvo górna i dolna osłona chłodnicy mają nową, wydajną konstrukcję o strukturze plastra miodu, która tworzy jednolity, wyrafinowany wygląd. Całość uzupełniają czarne reflektory i biały znak Volvo Iron Mark.
 

„Celem był prosty skandynawski design, który odzwierciedlałby nasze dążenie do zrównoważonego rozwoju i elektromobilności” — wyjaśnia Jonathan Disley.
 

W samochodach ciężarowych z silnikiem wysokoprężnym górna osłona chłodnicy ma ten sam efektowny wzór plastra miodu, co w elektrycznych samochodach ciężarowych. Dzięki tej zmianie klienci mogą wybrać wykończenie dolnej części przodu Volvo FH w podstawowych lub wzbogaconych kolorach wykończenia. W Volvo FH16 wykończenie jest odważniejsze, z jasnymi chromowanymi elementami, srebrną górną i ciemną chromowaną dolną osłoną chłodnicy, co zapewnia bardziej wyrazisty wygląd. 

Zespół projektowy zdecydował się również na zwiększenie przestrzeni między przednią szybą a dolną osłoną chłodnicy na potrzeby oznakowania marką klienta i partnera.
 

„Nie chodziło tylko o zaprojektowanie nowej, atrakcyjnej tożsamości — wysłuchaliśmy opinii klientów i zdaliśmy sobie sprawę, że jest to ważna cecha dla wielu firm z branży transportu ciężarowego” — mówi Jonathan Disley.
 

Dolną osłonę chłodnicy z wbudowanym stopniem można teraz całkowicie otworzyć, aby odkryć dodatkowe udogodnienie dla kierowcy — ławkę z uchwytami na kubki, na której można usiąść podczas przerwy w podróży. Linię podziału z przodu umieszczono niżej, co zwiększyło dynamikę designu.
 

„Chociaż zmiany dotyczą przede wszystkim sprawności energetycznej, oznaczają one także większe skupienie na kliencie, poprawę funkcjonalności i możliwości personalizacji samochodów ciężarowych” — mówi Jonathan Disley. „Jest to wynikiem panującej w Volvo atmosfery sprzyjającej współpracy, w której stale dzielimy się własnymi pomysłami i opiniami klientów oraz uwzględniamy je w swoich projektach”.
 

Nowy design Volvo Trucks w skrócie: zmiany i korzyści

Wyraźna nowa „aerodynamiczna” tożsamość o skandynawskim charakterze, mająca zastosowanie w całej ofercie Volvo Trucks.
 

Volvo FH Aero i Volvo FH16 Aero  — nowa era wydajności

• Konstrukcja kabiny Volvo Trucks jest optymalna pod względem sprawności energetycznej, a przednia ściana została wydłużona o 240 mm. Dzięki wszystkim nowym udoskonaleniom aerodynamicznym kabiny, Volvo FH Aero może zwiększyć zasięg elektrycznych samochodów ciężarowych i obniżyć koszty paliwa.
• Dopracowany wzór osłony chłodnicy o strukturze plastra miodu zapewnia maksymalną wydajność (górna osłona chłodnicy w samochodach ciężarowych z silnikiem wysokoprężnym oraz górna i dolna osłona chłodnicy w samochodach ciężarowych z silnikiem elektrycznym, z możliwością dopasowania kolorystycznego w celu uzyskania jednolitego wyglądu).
• Zaokrąglone przednie narożniki zwiększają właściwości aerodynamiczne.
• Bardziej opływowa konstrukcja z odważnym przodem, który poprawia aerodynamikę.
• Pryzmatyczna dolna osłona chłodnicy zapewniająca lepszy efekt 3D w samochodach ciężarowych z silnikiem wysokoprężnym.
• Bardzo duży stopień z przodu, który można całkowicie obniżyć, aby utworzyć ławkę z uchwytami na kubki dla kierowcy.
• Więcej miejsca między przednią szybą a osłoną chłodnicy na panel dla partnerów.
• Podwyższone gumowe przedłużenia, które lepiej uszczelniają szczelinę między ciągnikiem a naczepą.
• W pełni zintegrowane uchwyty pod przednią szybą poprawiające przepływ powietrza.
• Kultowe reflektory w kształcie litery V w kolorze czarnym w Volvo FH16 i elektrycznych samochodach ciężarowych Volvo.
• Dolna rama osłony chłodnicy w kształcie litery U z większymi możliwościami dostosowania wykończenia.
• Podniesiony spacjowany logotyp Volvo w centralnym miejscu, bliżej kierowcy.
   

Wszystkie modele samochodów ciężarowych Volvo (FH Aero, FH16 Aero, FH, FH16, FM, FMX)

Odważne, nowe cechy designu:

• Elegancki „skrzydłowy” design elektrycznego systemu kamer monitorujących zapewniający lepszy przepływ powietrza. Kamera na podczerwień poprawia widoczność dla kierowcy i bezpieczeństwo w nocy.
• Gładsze, uszczelnione czarne panele ozdobne poprawiające przepływ powietrza nad górą częścią kabiny.
• Wyraźny, liniowy znak świetlny w górnych rogach, jest zintegrowany z panelami ozdobnymi.
• Ekologiczne oświetlenie LED na zewnątrz samochodu ciężarowego.
   

Możliwości dostosowania:

• Satynowe/błyszczące chromowane lub perłowobiałe wykończenie ukośnika i emblematu Volvo Iron Mark, w zależności od modelu samochodu ciężarowego.
• Możliwość wyboru koloru wykończenia dolnej części przodu.

Przeprojektowany znak Volvo Iron Mark, znak słowny i emblematy:

• przeprojektowany znak Volvo Iron Mark jest większy, o prostszym i elegantszym wyglądzie, odzwierciedlającym erę cyfryzacji i wydajności.
• Udoskonalone emblematy modeli samochodów ciężarowych, nadające im bardziej nowoczesny, cyfrowy wygląd.

Poznaj nowy design gamy samochodów ciężarowych — objaśniony przez naszego dyrektora ds. projektowania