Artykuły Volvo Trucks

Po spełnieniu marzenia o zostaniu zawodowym kierowcą i założeniu własnej firmy, Iwona Blecharczyk z Polski dostała życiową szansę – odbyła epicką podróż przez Skandynawię swoim ulubionym samochodem ciężarowym: Volvo FH!

Największa w historii premiera Volvo Trucks zasługuje na wielką zapowiedź. W filmie „Wieża” widzimy nowe Volvo FMX, Volvo FH, Volvo FH16 i Volvo FM ustawione jedno na drugim z prezesem na samym szczycie.

Zawsze Volvo FH. Zawsze inne. Samochody ciężarowe Volvo ciągle ewoluują. Z każdą nową generacją pojawia się szereg starannie zaprojektowanych i opracowanych ulepszeń.

Na zmiany wprowadzone w kabinie Volvo FH i FH16 największy wpływ miały opinie kierowców. Wystarczy usiąść za kierownicą, a staje się jasne, że dzięki tym modernizacjom kabina stała się bezpieczniejsza i bardziej komfortowa.

Modernizacja wnętrza kabiny Volvo FM miała miejsce pierwszy raz od momentu premiery pojazdu pod koniec lat 90. Carina Byström, główny projektant wnętrz w Volvo Trucks, wyjaśnia, co zainspirowało ją i jej współpracowników podczas kompleksowej modernizacji.

Dzięki oszczędnym układom napędowym i konfiguracjom podwozia nowe pojazdy Volvo Trucks umożliwiają znaczne zmniejszenie zużycia paliwa i emisji CO2. Nowe samochody ciężarowe wpisują się także w długoterminowe działania prowadzące do zerowej emisji spalin.

12-calowy wyświetlacz zestawu wskaźników w nowej ofercie Volvo Trucks został zaprojektowany tak, aby kierowca nie musiał odrywać rąk od kierownicy ani wzroku od drogi.

Volvo Trucks prezentuje cztery nowe samochody ciężarowe, przy których projektowaniu nacisk położono na otoczenie kierowcy, bezpieczeństwo i osiągi.

Dzięki wielu modernizacjom pozwalającym zwiększyć dopuszczalną masę całkowitą zestawu nawet do 150 ton, Volvo FMX, Volvo FH i Volvo FH16 mogą pracować jeszcze wydajniej.

Obecnie ponad 600 000 samochodów ciężarowych Volvo ma łączność sieciową, a ta liczba rośnie z dnia na dzień. Bieżące monitorowanie pojazdów stało się rzeczywistością. Krok po kroku, Volvo Trucks poprawia dyspozycyjność samochodów ciężarowych dzięki usprawnieniu ich obsługi, co pozwala firmom transportowym na terminowe realizowanie zobowiązań.

Na krętych drogach w Sierra de los Filabres w Hiszpanii wybrani Klienci mieli okazję przetestować nowe Volvo FH16, Volvo FH i Volvo FM. Oto ich wrażenia na sześć miesięcy przed premierą.

Nowe Volvo FMX zostało specjalnie zaprojektowane, aby ułatwić pracę kierowcy budowlanego, podnieść jej bezpieczeństwo i komfort. Szwedzki przewoźnik budowlany EG Eriksson wystawia je na próbę.

Nowy Flexi-Gold Contract Volvo Trucks oferuje bezpieczeństwo długoterminowej umowy o świadczenie usług, a jednocześnie elastyczność pozwalającą stale dopasowywać obsługę zapobiegawczą i koszty do rzeczywistego użytkowania.

Dla Michaela Vermaaka, rolnika z RPA, sukces polega na dostępności. Posiadanie własnej floty samochodów ciężarowych Volvo FH z kontraktami Flexi-Gold pomaga mu zapewnić rentowność i wyprzedzić konkurencję.

W tegorocznym światowym finale konkursu Volvo Driver Challenge zajął drugie miejsce i jest prawdziwym mistrzem ekonomicznej jazdy. Przewoźnik dłużycy drzewnej Bert „Knatte” Johansson wie, jak do maksimum wykorzystać każdą kroplę paliwa – i swoje samochody ciężarowe Volvo.

W elektrycznych samochodach ciężarowych chodzi o coś więcej, niż tylko o akumulatory i stacje ich ładowania. Pojazdy te mogą przyczynić się do polepszenia warunków pracy kierowców oraz zapewnić większe zyski firmom transportowym. Troje ekspertów Volvo Trucks objaśnia elektryczną przyszłość.

Drogi w południowo-zachodniej Norwegii są jednymi z najbardziej wymagających dróg na świecie. Jeżeli dodać do tego 50-tonowy zestaw drogowy z ładunkiem żywych ryb w zbiornikach z bezustannie falującą wodą, stopień trudności lawinowo rośnie.

Kiedy w 1993 r. wprowadzono na rynek silnik D12, była to prawdziwa rewolucja. Zdaniem niektórych, wyprzedził on swój czas o dobre dziesięć lat. Göran Nyholm, obecne emerytowany inżynier Volvo, opowiada nam, jak to wszystko się zaczęło.

Volvo FH, jeden z najbezpieczniejszych samochodów ciężarowych na świecie, jest liderem innowacyjności w dziedzinie zawansowanych elementów systemu bezpieczeństwa. Inwestycja w systemy bezpieczeństwa, poparta świadomą postawą kierowcy, może być sposobem na zmniejszenie kosztów w firmie transportowej. O tym, jak to możliwe, rozmawiamy z Carlem Johanem Almqvistem, dyrektorem ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego i produktów w Volvo Trucks.

Kiedy w 1993 r. pierwsze Volvo FH wchodziło na rynek, jej jeszcze nie było na świecie. On zaś już od lat pracował na linii montażowej. Poznaj Nesmę i Daniela, obecnie kolegów z fabryki silników Volvo w Skövde, gdzie do życia budzą się jednostki napędowe Volvo FH.