Logo Volvo

Trucks

Systemy wspomagające pracę kierowcy

Systemy wspomagające pracę kierowcy

Ruch drogowy może wymagać wielu interakcji między kierowcami i innymi użytkownikami dróg. W samochodzie ciężarowym Volvo kierowca może korzystać z wielu systemów wspomagających, które pozwalają unikać wypadków. Przeczytaj więcej poniżej lub skonsultuj się z dealerem w razie pytań.

Bezpieczeństwo kierowców i innych użytkowników dróg

Nasze systemy zaprojektowano z myślą o wspomaganiu kierowców w celu zwiększenia bezpieczeństwa w wielu różnych sytuacjach. Są wykorzystywane podczas szybkiej jazdy autostradą, wolnego poruszania się w ruchu miejskim lub na postoju, kiedy w pobliżu znajdują się inni użytkownicy dróg.

    Samochód ciężarowy i kierowca w dobrej formie

    Uważny kierowca i sprawny samochód ciężarowy to dobry punkt wyjściowy bezpiecznej jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach kontroluje ciśnienie w każdej oponie zestawu drogowego i alarmuje w przypadku niskiego ciśnienia, szybkiego wycieku powietrza lub wysokiej temperatury. Zwiększa ochronę przed wypadkami spowodowanymi przez uszkodzone opony. Układ Monitorowania Reakcji Kierowcy wykrywa oznaki senności lub nieuważnej jazdy. W przypadku wykrycia takich oznak kierowca otrzymuje ostrzeżenie i zalecenie zrobienia przerwy. Wszystko dla bezpieczeństwa.

    Lepszy widok dla każdego

    Bezpośrednia widoczność kierowcy zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Aktywne światła mijania zaprojektowano w celu wykrywania pojazdów przed samochodem ciężarowym. Dzięki nim można jechać w ciemnościach, korzystając ze świateł drogowych, co w pewnych warunkach mogłoby być nieodpowiednie. Funkcja dynamicznie zmienia wiązkę światła, aby zapewnić optymalne oświetlenie bez oślepiania kierowców innych pojazdów, co poprawia bezpieczeństwo zarówno kierowcy samochodu ciężarowego, jak i innych użytkowników drogi.

    Pozostań na pasie

    Aktywny Układ Kierowniczy Volvo z Układem Monitorowania Pasa Ruchu ułatwia stabilne poruszanie się wybranym pasem ruchu. Jeżeli samochód ciężarowy zjeżdża z pasa ruchu, system ostrzega kierowcę i pomaga skierować pojazd ponownie na środek pasa.

    Stabilnie na kursie

    Kilka warstw wsparcia pomaga w bezpiecznym zachowaniu kierunku jazdy. Elektroniczny Układ Stabilizacji Toru Jazdy został zaprojektowany z myślą o minimalizacji ryzyka poślizgu i przewrócenia się. Gdy system wykryje sytuację krytyczną, zmniejsza moc silnika i załącza hamulce indywidualnie na każdym kole. Działa jeszcze szybciej w połączeniu z Aktywnym Układem Kierowniczym Volvo z funkcją wspomagania stabilności, który wykrywa poślizg samochodu ciężarowego i aktywnie koryguje tor jazdy, aby zapobiec niebezpiecznej sytuacji. 

    Z właściwą prędkością

    Utrzymanie właściwej prędkości jest kluczem do bezpiecznej jazdy. Inteligentny system kontroli prędkości informuje kierowcę o ograniczeniu prędkości dla określonego zestawu drogowego na aktualnie pokonywanym odcinku drogi. W przypadku przekroczenia limitu kierowca otrzyma ostrzeżenie. Aby uniknąć przegrzania hamulców kół podczas zjazdu ze wzniesienia, tempomat zjazdowy pozwala kierowcy ograniczyć prędkość pojazdu poniżej ustawionej prędkości. Wykorzystuje hamulec dodatkowy w połączeniu z optymalnym wyborem biegów, a hamulce kół są używane tylko wtedy, gdy są naprawdę potrzebne.

    Zapewnienie marginesu bezpieczeństwa

    Przy dużej prędkości odległość między pojazdami oznacza margines bezpieczeństwa. Układ Ostrzegający o Niebezpieczeństwie Kolizji z funkcją Hamowanie Awaryjne wykrywa pojazdy z przodu, a także pieszych i rowerzystów zbliżających się z boku lub poruszających się w tym samym kierunku co samochód ciężarowy i alarmuje kierowcę w razie ryzyka kolizji. Jeśli kierowca nie podejmie działania, a ryzyko nadal istnieje, samochód ciężarowy hamuje automatycznie, aby uniknąć kolizji. Tempomat adaptacyjny dostosowuje prędkość, automatycznie przyspieszając i hamując, aby utrzymać bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu. Działa przez całą drogę od jazdy z pełną prędkością do całkowitego zatrzymania, a następnie automatycznie uruchamia się ponownie, gdy ruch zostanie wznowiony. Zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa jazdy na autostradzie.

    Zarządzanie masą przyczepy

    Zjeżdżanie z przyczepą ze wzniesienia na śliskiej nawierzchni może sprawić, że przyczepa zacznie pchać samochód ciężarowy, powodując „złożenie się” zestawu, co zwiększa ryzyko wypadku. Hamulec stabilizacyjny może temu zapobiec, uruchamiając pulsacyjnie hamulce w przyczepie, co powoduje „wyprostowanie się” zestawu drogowego i zwiększa bezpieczeństwo na drodze.

    Zobacz to, co jest ukryte

    W mieście piesi i rowerzyści mogą znaleźć się blisko samochodu ciężarowego, a kierowcy mogą nie widzieć, co dzieje się w pobliżu pojazdu. Kamera narożna po stronie pasażera pozwala odkryć ukryte kąty i zapewnia doskonały widok na przestrzeń po stronie pasażera. Jest automatycznie uruchamiana przez kierunkowskaz, a obraz z kamery jest wyświetlany na wyświetlaczu dodatkowym.

    Cofanie bez obaw

    Kamera wsteczna zapewnia doskonałe pole widzenia za samochodem ciężarowym i pozwala kierowcy zwiększyć kontrolę nad otoczeniem. Włącza się automatycznie po załączeniu biegu wstecznego, a widok z kamery jest wyświetlany na wyświetlaczu dodatkowym. Łatwość użycia zwiększa wygodę cofania.

    Doskonały widok do przodu

    Przednia pomoc krótkiego zasięgu wykorzystuje przedni radar do wykrywania użytkowników dróg znajdujących się w strefie zagrożenia przed samochodem ciężarowym podczas postoju i przy prędkościach do 10 km/h. Jeśli system wykryje użytkownika drogi w strefie zagrożenia przed samochodem ciężarowym, kierowca zostanie o tym poinformowany. Jeśli ryzyko kolizji wzrośnie, zostanie dodatkowo wygenerowane ostrzeżenie dźwiękowe.

    Zapewnienie bezpieczeństwa

    Skręt lub zmiana pasa mogą być ryzykowna. Wspomaganie unikania zderzeń bocznych wykorzystuje czujniki radarowe po bokach samochodu ciężarowego do wykrywania pieszych, rowerzystów i innych pojazdów. Prawo wymaga ochrony jedynie po stronie pasażera, ale nasz system działa po obu stronach, aby zapewnić większe bezpieczeństwo na drodze. Kierowca jest informowany sygnałem świetlnym w lusterku bocznym o wykryciu użytkownika drogi w monitorowanym obszarze. Jeśli kierowca włączy kierunkowskaz, system ostrzega migającym światłem i dźwiękiem. Jeśli samochód ciężarowy jest wyposażony w Aktywny Układ Kierowniczy Volvo z Układem Monitorowania Pasa Ruchu, dostępna jest także aktywna pomoc podczas prowadzenia.

    Uwaga na drzwi

    Piesi i rowerzyści mogą pojawić się całkiem niespodziewanie i trudno ich wykryć, gdy znajdują się blisko samochodu ciężarowego. Ostrzeganie o otwarciu drzwi korzysta z czujników radarowych po obu stronach samochodu ciężarowego do wykrywania innych użytkowników drogi w obszarach zagrożenia i ostrzegania kierowcy i pasażera przy otwieraniu którychkolwiek drzwi kabiny. System ostrzega do dwóch minut po wyłączeniu zapłonu.

    Łatwa jazda w trybie Stop and Go

    Częste ruszanie i zatrzymywanie może utrudniać bezpieczną jazdę. Funkcja automatycznego przytrzymania ma na celu zwiększenie wygody i bezpieczeństwa podczas jazdy w trybie Stop and Go. Funkcja ta załącza automatycznie hamulce, aby utrzymać położenie pojazdu, dopóki kierowca nie wciśnie pedału przyspieszenia. Działa zarówno przy ruszaniu do przodu, jak i do tyłu – pod górę, w dół lub w płaskim terenie.

    Lepsza przyczepność

    Dobra przyczepność jest niezbędna, aby uniknąć poślizgu i jechać bezpiecznie. Aktywna kontrola przyczepności ma na celu kontrolowanie poślizgu kół oraz poprawę bezpieczeństwa i komfortu. System włącza się natychmiast przy wykryciu oznak poślizgu, aby pomóc kierowcy utrzymać się na drodze dzięki poprawie właściwości jezdnych, skuteczności hamowania i stabilności.

    Cichy, ale zauważalny

    Nasze elektryczne samochody ciężarowe są niemal bezgłośne. Jest to korzystne zarówno dla środowiska pracy kierowcy, jak i dla środowiska miejskiego, ale jednocześnie utrudnia zauważenie samochodu ciężarowego. System alarmów akustycznych pojazdu generuje dźwięki słyszalne dla osób w pobliżu samochodu ciężarowego, ale niedrażniące kierowcy i innych użytkowników drogi. System ten służy poprawie bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów bez nadmiernego hałasu.

Przegląd

Cechy

 

Więcej informacji

FH16

FH

FM

FMX

FL

FE

System monitorowania ciśnienia w oponach

 

 

 

 

Pobierz arkusze informacyjne >

●

●

●

●

●

●

Układ Monitorowania Reakcji Kierowcy

●

●

●

●

●

●

Aktywne światła mijania

●

●

 

 

 

 

Inteligentny system kontroli prędkości

●

●

●

●

●

●

Układ Ostrzegający o Niebezpieczeństwie Kolizji z funkcją Hamowanie Awaryjne

●

●

●

●

●

●

Tempomat adaptacyjny

●

●

●

●

●

●

Przednia pomoc krótkiego zasięgu

●

●

●

●

●

●

Wspomaganie unikania zderzeń bocznych

●

●

●

●

●

●

Ostrzeżenie o otwarciu drzwi

●

●

●

●

 

 

Automatyczne przytrzymanie

●

●

●

●

 

 

Aktywny Układ Kierowniczy Volvo z Układem Monitorowania Pasa Ruchu

 

●

●

●

●

 

 

Elektroniczny Układ Stabilizacji Toru Jazdy

 

●

●

●

●

●

●

Aktywny Układ Kierowniczy Volvo z funkcją wspomagania stabilności

 

●

●

●

●

 

 

Tempomat sterujący prędkością przy zjeździe ze wzniesienia

 

●

●

●

●

 

 

Hamulec stabilizacyjny

 

●

●

●

●

 

 

Kamera narożna po stronie pasażera

 

●

●

●

●

●

●

Kamera wsteczna

 

●

●

●

●

●

●

Aktywna kontrola przyczepności

 

 

●

●

●

 

 

System alarmów akustycznych pojazdu*

 

 

●

●

●

●

●

 

*Tylko elektryczne samochody ciężarowe

       

ZAPYTAJ LOKALNEGO EKSPERTA

Lokalny dealer Volvo Trucks może zaprezentować Ci nasze systemy
wspomagające pracę kierowcy i odpowiedzieć na Twoje pytania.

Contact your dealer